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邱雅筑
27536万字
18565人读过
连载
美好的事物会时常穿越时间和空间,在不同人的口中传诵。当遇到懂得欣赏它的人,就会迸发出希望和欲望之火。一次次激发你,向往着要去---亲身经历,要去---感同身受......... 最初了解尼泊尔是在本论坛看了“水哥”写的《一场华美的雪山盛宴----安纳普尔纳大环线》那是一篇很棒的帖子,感觉这正是我想要的旅行方式。梦见的人,醒来就要去见她!渴望亲身经历的旅行和风景也应该这样,说走就走,不留遗憾!感谢上帝!感谢大家的帮助、关心、理解与支持。使我能感受尼国的王宫建筑和国家公园,饱览喜马拉雅山脉的壮阔美景,实现梦想,满意而归。下面和大家分享一下我的经历与感受。(另,地理及人文知识了解还不够深,当时没做记录,时隔近一年。很多地方会有遗漏和偏差,敬请谅解)。一、奇特旺国家公园,兰毗尼。1楼---38楼二、博卡拉,滑翔伞。63楼---89楼三、加德满都、巴德岗、博达哈。90楼---132楼四、安纳普尔纳大环线徒步。133楼-----686楼 一、奇特旺国家公园,兰毗尼。 樟木过境包车到加德满都的泰米尔区,在来时拼车的几位朋友中有人提议大家组团在加都包车选几个景点,再请一位导游一起玩。这对不懂英文的我来说是个好主意,修改原计划(到尼泊尔直接徒步安娜大环线)入团。在此的别感谢冰冰姐! 边境去加都的路上,车开出不远就听见前方有惨叫声在山谷中回荡,原来是极限蹦极(在垂直160米高的吊桥中间跳)。车内大家都相互鼓励、说服对方去跳,就是没人敢行动。哈哈泰米尔住宿客栈国际惯例-----------炫富!皇家奇特旺国家公园客栈,环境不错,有的客栈自己养大象。到这里主要是骑大象游览公园观看犀牛、鹿、还有老虎,当天只隐约看到了鹿群。大象绝对是吃货类,只要有机会停下鼻子就不停的抅东西吃。这货,吃草挺有意思,用鼻子卷起嫩草连根拔起,然后在抬起的一只前腿上反复的抽掉泥土,弄干净后才放入嘴里。在奇特旺的纳拉亚尼河畔欣赏日落也是一件快事。塔鲁舞(Tharu Dance)的民间歌舞表演。独角犀牛,这里是珍稀的印度犀牛最后的保护地之一,但2005年根据统计,只有372头(百度)。大象(公的),没有母象温顺,主要是从事体力劳动。独木舟---主要是看鳄鱼和水鸟。蚁穴,大的高近两米。 成年大象憨态可掬,年幼的小象就更有意思。站都站不稳就跑过来嬉戏找吃的。吃饱睡。大象也有双胞胎。([]
最新章节:
第521章
柴达木神奇土星环
(
2024-05-03 05:22:16)
更新时间:
2024-05-03 03:25:25
张雅筑
注:为便于浏览,请点击下方的“只看该作者”。(恭喜此帖在“新年贺岁帖”评比活动中荣获一等奖)上篇:寻龙记 我常被一个问所困扰:对于人类的信仰,是真实存在的?还是虚无缥缈的?有人信奉如来观音弥勒佛;有人信奉上帝耶稣玛利亚;有人信奉狐仙关公灶王爷,有人信奉安拉胡大信天使。这些,到底哪个才是正根儿呢?要说无神论,那许多的灵异事件和民间巫术,却又为什么不能用科学来解释呢? 相信很多人都曾遇到过类似的事:一些善良诚实的老人或者山民,一辈子都没说过谎话,但却誓言旦旦的说他们遇到过不可思议的东西。对此,我一直抱着怀疑的态度,而上次的鬼宅探秘,发生了让人难以置信的灵异事件,更激发了我探索未知的欲望!我和娟子的探险系列:业余选手三探雨扇洞: https//bbs.8264.com/thread-1872892-1-1.html疯狂情侣再入深山冒险——探寻地狱中的宫殿。附多种洞穴生物!(毒帖,切勿模仿):https//bbs.8264.com/thread-1895956-1-1.html一路上有你,凶险的探寻之旅我没有一丝恐惧(孤岛烟儿炮鬼吹灯+鬼宅探秘)贺岁帖 :https//bbs.8264.com/thread-1988167-1-1.html我很喜欢在闲暇时间查阅一些神秘的地方和事件,如果有机会,我和娟子两人必要一探究竟。很久前就曾在网上看过两条这样的信息: 这两个帖子,有时间地点人物事件经过,而且还有很多目击者,不容得人不信。我去过很多农村,从东北到江南,无一例外,都有龙的传说。而且还有很多人自称亲眼见过。 龙,在中国传统文化中是权势、高贵、尊荣的象征,又是力量和无敌的志。 而在西方文化中,龙是一种凶暴的怪兽生巨翅,披鳞甲,有利爪,头小腹大,形象狰狞、丑陋;有飞翔、喷火、守财、护宝、破坏、吃人等习性;寓意天人对立,主要象征争战、灾难、恐怖;少有正面形象,主要象征邪恶。 无论是中国龙,还是西方龙,虽然都有很多目击者,但却无有一丝证据。这种神秘的巨兽是否真的存在,谁也解答不了。有幸,湖北赤壁的好友,约请我和娟子去做客,正好借此机会,我俩可以去探一探这个恐怖的洞穴。 我和娟子从相识到相知,四年半的光阴岁月,无数次的化险为夷,让我俩的感情愈加牢固,也让我俩开了眼界,长了见识,学到了很多在理论中学不到的东西。一个女汉子+一个男屌丝,两人连年的在草高林密的崇山峻岭中探险,光凭胆识远远不够,更多的是需要经验和运气。 在这里,我给亲爱的驴友们一点提示:户外运动风险级别高的,尽量不要轻易挑战。如果喜欢探洞,可以选择一些已经探明而且难度不大的洞穴,在探洞之前,多学习一些和洞穴有关的知识,装备很重要,最好有向导,至少三人以上团队,洞口有接应人员。我和娟子虽然也懂这些,但克制不住内心冒险的欲望,虽然积累了一点探洞经验,但像我俩这样,风险系数还是很大,所以请大家以我俩为戒,切勿效仿! 唉!每个帖子前面,都啰哩啰唆一大堆,继续下去没个头,赶紧转入正。 2013与2014的交接之日,我和娟子来到了位于湖北省赤壁市中伙铺镇一个叫莲花塘的小山村。好友的家依山傍水,风景秀丽。晚上吃饭的时候,好友叮嘱我俩说,天黑以后不能再出门,山里有不干净的东西,容易迷人。一切都入乡随俗吧,当晚听了好友的劝告,又详细的询问了去往纸棚郑家的路线,画好地图,就休息了。 第二天一大早,借了好友家的一辆摩托车,我和娟子就出发了。没想到山里的雾气这么大,能见度只有不足十米,只能慢慢的摸索前行。 途中摔倒在一滩烂泥中,苦了娟子,从摩托车后座上掉下去,腿都跪到了泥里。我还好,腿长站住了哈哈。 幸亏我和娟子两人穿的都是滑雪裤,防风防水效果很好。找到了一条小河,用湿毛巾擦了半天,就恢复如初了。 路上没有行人,沿途的几个小山村也几乎见不到人影。想打听一下路真是困难。终于在这个房子前看到了一个中年人,向他问路,他还不会说普通话,费了好大的劲儿,我才知道那个神秘的洞穴就在后面的山中。 太阳出来了,慢慢驱散了浓雾。这里也是典型的喀斯特地貌,弃车徒步,山里的轮廓依稀可辨。虽然山路难行,但正好运动一下,身上也能暖和暖和。 又见到一个砍柴的山民,再次询问了一下,确定了方位,终于在半山腰一片杂草丛中看到了洞口! 我和娟子奋力爬了上去,向黑漆漆的洞里观察,里面寂静无声。这个神秘而又恐怖的洞穴,会有什么等待我俩呢?进洞之前,我问娟子怕不怕,女汉子依旧坚定的摇头。简单准备了一下照明工具及绳索,深吸几口气,我俩就小心的踏入洞穴。 户外运动在大多数人的眼中是高山、白云、绿地、丛林……的代名词,是一项充满了阳光、鸟语、花香、活力与激情的运动。然而探洞者却用一种另类的玩法诠释户外运动,向我们展示了坚忍不拔、勇于探索的户外精神。我和娟子属于业余选手,装备和人员配备的不足,都足以致命。每次探洞,我俩都只能依靠经验和洞穴知识来保护自己,尽量的预见危险,躲避危险。这片未知的领域中,对我俩充满了诱惑,这些是很多人不能体验到的。 娟子戴的摩托车头盔是半覆式的,视线开阔。 而我戴的摩托车头盔,是全覆式的,眼睛只能看到正前方,但上下左右的视线都被遮挡,所以只能把头盔扔在洞外了。一切加倍小心吧,免得撞个头破血流。 脚下虽不平坦,但也可以勉强行进。在强光手电的光柱照射下,前面除了黑,就是一片雾茫茫。我不知道洞穴中哪个方位是东南角,不过还是按照鬼吹灯的老规矩,点燃一支蜡烛。仔细观察,火苗没有变化,燃烧正常,证明洞穴内的空气流通较好。然后收了蜡烛,绷紧神经,高度集中注意力,继续向深处走去。 沿途的洞道,还算宽阔。脑海里不禁想起人们所说这个洞穴中的两条巨龙,心里也有一丝忐忑。在洞口的时候,我就问过娟子:“如果真的遇到了龙,怎么办?” 女汉子轻描淡写的回答说:“那就认命吧!” 是啊,要是真的遇到了,除了认命,还有别的可以选择吗? 洞内的雾气明显比外面的雾气还要浓,湿度也很大,这是由于洞内外巨大的温差造成的。如果继续深入,雾气就会逐渐消失。洞腔上布满了密密麻麻的正在发育的鹅管,饱含碳酸钙的水,一滴一滴落下来,给这寂静黑暗的世界带来了一丝生机。 洞道一直向下延伸,从钙华的发育生长来看,没有人类破坏的迹象,这一点让我和娟子非常欣慰。应该是恐怖的传说,洞穴才能得以保存完好。 我俩也非常小心,除了脚印,尽量不给洞穴留下任何痕迹。 沿途的支洞,有大有小,有深有浅,我俩只是简单看一眼,就继续顺着主通道前行。我和娟子在探洞方面,积累了一点经验,如果不是特别相似的岔路,一般不做记。 在进入洞穴大概三四百米处,我突然发现有绿色植物!不可能啊!没有一丝光线的洞穴中,怎么会有绿色植物呢? 我蹲下身,仔细观察,认出这是几株菖蒲。菖蒲,为多年水生草本植物,该物种为中国植物图谱数据库收录的有毒植物,其毒性为全株有毒,根茎毒性较大。口服多量时会产生强烈的幻视。呵呵,鬼吹灯第一部——精绝古城中的尸香魔芋我没发现,却在这洞里发现了菖蒲,毕竟这两种植物,都有相似之处啊。 我和娟子曾在洞穴最深处,发现过透明植物,无枝叶,却开花。所以说,每次的探险,都能有新的发现,都能学到新的知识,这也是我俩热衷于此的原因。 就在距离这几株菖蒲不远处,又发现了一根动物的腿骨!很粗很大,不是人类的,应该是牛马之类的动物骨骸。其实在洞穴中发现这种东西并不稀奇,但这个洞穴既然有巨蟒的传闻,就不禁让人紧张了。由于我的相机,刚进洞的时候,镜头上了一层雾,拍照不是很清楚,所以我打算回来的时候再拍这根腿骨,可惜的是,回来的时候竟然忘了,遗憾啊! 继续向前走吧。眼前的雾气逐渐消退,视线变的清晰起来。我再次点燃蜡烛,火苗依旧没有变化。巨大的钟乳石开始出现,钙华发育多种多样,这让我和娟子很高兴。 这里出现了第一个洞厅,面积大概有近百平方。洞穴一般由狭窄的通道和宽敞的洞厅组成。大厅往往是几条通道相会的地方,且乱石密布。从通道进大厅容易,从大厅找通道口难。所以,当从一条狭窄的通道进入一个宽敞的洞厅时,一般都要在入口处作好反光路。不过这个洞厅的支洞在洞穴上方,所以我也没有必要做记了。 在神秘的洞中穿行,总是有独特的异景。 有活矫捷现的钟乳石,有各类的石笋石花色如白玉,质如凝脂;有壮美的洞窟瀑布,有神秘的洞中湖、洞中泉,雾气弥漫有如仙境。置身在这神奇的世界中,会使人忘了危险的存在。 一只纯黑色的,巨大的蝙蝠,孤单单的悬吊在洞壁边。我和娟子在三探雨扇洞的时候,曾遭到一只巨大蝙蝠的攻击,那只蝙蝠展开双翼能达到近一米!娟子眼疾手快的抢拍下来了。 这只蝙蝠的个头也不小,身长大概二十多厘米,如果张开翅膀,也会很惊人!平时我和 娟子探洞所见的蝙蝠都是灰色的果蝠,而这只蝙蝠明显不同于其他果蝠,应该属于食肉蝠。我慢慢靠近它,打开闪光灯近摄了一张,还好没惊动它,蝙蝠所携带的狂犬病毒可不是闹着玩儿的! 探洞的危险性,主要表现在地下水暴涨、毒气、迷路、野外动物以及洞顶落石等,所以,每一次探洞,都需要做足安全保障。同时探洞是技术性很强的活动,是对体能、技巧、经验等各方面最全面的体现,洞穴探险不像登山运动那样有终点目,甚至不知道等在旅途前面的是惊人的发现,还是艰难的挑战,这种未知性就是洞穴探险的最大魅力。洞穴探险可以分为两种:即水洞探险和干洞探险。 水洞的探险:水洞,是指洞内有常年地下水流的岩溶洞穴。水洞中探险有两种。一种是在地下廊道里有自由水面。一种情况是洞道没顶,全部充水或倒缸吸管。 干洞的探险:干洞是脱离了自由水面的化石洞,发育在地势较高的地方,发育的历史较长,洞内往往被各种多彩多姿的钟乳石所装饰。 目前我和娟子还不能确定这个洞穴到底属于哪一种类型,不过这个洞穴系统还是比较复杂。([]
杨家桂
五千米春夏秋冬,二十天风花雪月。——2012年,安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记NEPAl Annapurna Circuit TREK(ACT),Once is Not Enough!应该说,我是一个懒人。自从尼泊尔旅行归来,已经好几个月了。当时一起出行的同伴在8264发的帖子也早已结束,而我的游记却一拖再拖,一直未见踪影。这也难怪,回国后的最初一段时间,我的脑子几乎一片空白,好像得了失忆症。然后慢慢的恢复了记忆,才开始动笔。繁忙而无聊的工作也开始日复一日,我只能每天晚上抽点空写上一小段。本来想也就是做个简单的旅行记录,可不曾想,边写边回忆起越来越多的内容,包括细节,包括经历,包括心情,于是,游记越写越多,于是,我决定尝试着把所有的内容都写进去。就这样,一部长长的游记渐渐出炉了。天呐!我可从没写过这么长的文章啊!我都不相信怎么能写这么多?也许这次行程对我来说实在是太过丰富,有太多感想太多思考,我都不忍舍弃。我不知道有多少人能耐着性子把它看完,其实到发帖的这一天,我的游记还没最终写完。下面就把游记陆续上传,也算是对这次行程的一次交代。 五千米春夏秋冬,二十天风花雪月。——2012年,安娜普尔娜大环线徒步暨尼泊尔旅行漫记Nepal Annapurna Circuit Trek(ACT),Once is Not Enough!Annapurna Circuit(ACT)安娜普尔娜大环线是世界级的徒步线路,在世界十大经典徒步线路中排名第一位。为了完成这次出国旅行的大长线,前期的各项工作可不是一个小工程。要算起来,在去年10月份完成川西游之后,就基本上开始在酝酿和筹划2012年的长线计划了。年底,最终决定今年去尼泊尔,主要目的就是去走安娜普尔娜大环线。这也是我第一次出国旅行,为了顺利完成此次行程,我做了大量的前期工作,参考了很多前人攻略,搜集了各类大环相关资料,包括:气候、温度、海拔、路程、班车、向导和背夫,以及尼泊尔饮食、文化、宗教等诸多方面,另外还有护照、证、汇率、陆路和航班等相关信息。经过反复斟酌比较,今年年初最终确定选择来回直飞的方式。接下来的半年多里,一步步开始了各项准备工作。4月初办好了护照,4月底买到了4飞联程打折机票,8月办好了30天证,其他的日子里一方面添置和补充户外装备,一方面不断完善行程计划。7月份,偶然机会在网上看到尼泊尔“格桑情缘”家庭旅馆,加入QQ群了解尼泊尔相关信息,又偶然在网上看到郑州的青石在约伴去大环,与之联系后惊奇发现我们竟然是同一航班,真是有缘。青石建立QQ群,同行队伍逐渐壮大,群里每天都在反复论证行程计划、确定人员名单、商讨出行方式,真是热闹非凡。9月初,购买出境游保险、单位请年休假,队伍名单也最终确认,万事俱备,就等待着出发的日子了!2012年9月20日上午,我踏上了去尼泊尔的行程。2012年10月13日中午,安全返回阜阳,尼泊尔之旅结束,来回共计24天。★选择直飞,一来是为了节省时间,因为如果先坐火车或飞机到拉萨,然后再坐班车或租车到樟木口岸,再包车去加德满都,马不停蹄至少也要4天,来回就要8-9天,太浪费时间太疲劳。二来,直飞花费并没有想象中的高,我们4月份买到的合肥-昆明-加德满都往返4飞联程机票总价才3千4百多块钱,而且是包含所有税费的,超级便宜吧!算算和走陆路差不多了。先把尼泊尔之旅的总行程表公布一下。尼泊尔之旅总日程表:D1:9月20日 阜阳-合肥-昆明D2:9月21日 昆明-加德满都(入住Thamel泰米尔区格桑情缘旅馆)D3:9月22日 加德满都-BesisaharD4:9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5:9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6:9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7:9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8:9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9:9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10:9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11:9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12:10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13:10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14:10月3日 Ghasa-TatopaniD15:10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara(博卡拉)D16:10月5日 Pokhara(博卡拉)-Lumbini(蓝毗尼)D17:10月6日 Lumbini(蓝毗尼)D18:10月7日 Lumbini(蓝毗尼)-加德满都(格桑情缘旅馆)D19:10月8日 Swayambhunath寺(斯瓦扬布纳特寺,俗称猴庙)-加德满都杜巴广场D20:10月9日 Bodhnath大佛塔(博达哈大佛塔)- Pashupatinath(帕斯帕提那寺,俗称烧尸庙)D21:10月10日 Bhaktapur(巴克塔普尔,即巴德岗)D22:10月11日 格桑情缘旅馆发呆-Thamel(泰米尔区)闲逛购物-聚餐D23:10月12日 加德满都-昆明-合肥D24:10月13日 合肥-阜阳总行程大致分为三部分:一、安娜普尔娜大环线徒步(D3-D15)。D3:9月22日 加德满都-BesisaharD4:9月23日 Besisahar-Syange-JagatD5:9月24日 Jagat-Tal-BagarchhapD6:9月25日 Bagarchhap-Thanchowk-CHAMED7:9月26日 CHAME-Dhikur Pokhari-Up PisangD8:9月27日 Up Pisang-Ngawal-MANANGD9:9月28日 MANANG-Gunsang-Yak KharkaD10:9月29日 Yak Kharka-Thorung PhediD11:9月30日 Thorung Phedi-High Camp-Thorung La Pass-MuktinathD12:10月1日 Muktinath-JOMSOM-MarphaD13:10月2日 Marpha-Tukche-GhasaD14:10月3日 Ghasa-TatopaniD15:10月4日 Tatopani-Beni-Pokhara(博卡拉) 二、前往释迦牟尼诞生地蓝毗尼的朝圣之旅(D16-D18)。D16:10月5日 Pokhara(博卡拉)-Lumbini(蓝毗尼)D17:10月6日 Lumbini(蓝毗尼)D18:10月7日 Lumbini(蓝毗尼)-加德满都(格桑情缘旅馆) 三、世界文化遗产之旅(D19-D21)。D19:10月8日 Swayambhunath寺(斯瓦扬布纳特寺,俗称猴庙)-加德满都杜巴广场D20:10月9日 Bodhnath大佛塔(博达哈大佛塔)- Pashupatinath(帕斯帕提那寺,俗称烧尸庙)D21:10月10日 Bhaktapur(巴克塔普尔,即巴德岗) 回国后很长一段时间,我的脑子都是一片空白,人也傻乎乎的,特别懒散。逼着自己一边对着照片一边对着地图,面对那些稀奇古怪的英文地名,努力回忆那一个个曾走过的地方,终于完成了这份行程表。大约半个月后,记忆才开始一段段的恢复,梦中还一直出现徒步大环的场景。 ★尼泊尔被誉为“徒步者的天堂”,有着世界上最多、最好、最美、最完善的徒步路线,其中最负盛名的便是环Annapurna地区线路及珠峰地区线路。 Annapurna地区位于尼泊尔北部,喜马拉雅山中段。Annapurna山脉高峰林立,海拔7000米以上的雪峰共有7座主峰,其中主峰Annapurna I峰海拔8091米,在世界超过8000米的高峰中排名第十位。这里主要有三条徒步路线:Jomsom、Annapurna Sanctuary(ABC)和Annapurna circuit(ACT大环线)。而大环线无疑是其中最美的一条!其海拔从700多米一步步上升到海拔5416米的Thorong la pass(陀龙垭口),再一步步下降到820米的Pokhara(博卡拉),垂直高度的变化带来了绝美的风景体验。 按照官方的准走法,Annapurna Circuit Trek(ACT) 安娜普尔娜大环线徒步一共要21天,其中包括在MANANG和JOMSOM各休整一天,所以实际是18-19天,很多老外采取这种走法,还有的甚至长至一个月时间。按准行程去走大环,每天徒步的时间不长,走的路也不多,让你有更多的时间去享受徒步过程中的美景和心情,那是相当浪漫和惬意的。 我们因没那么多时间,就采用了比较快速的走法,前后总共用了13天(9月22日-10月4日)完成了Annapurna大环线的徒步,具体情况将在后面的游记中详细叙述。其实对于在国内常常活动的驴友来说,两周走完全程一点都没问。 大环线以Thorong la pass(陀龙垭口)为界分为东线和西线两大段,在东线的上升过程中,你会看到森林、草甸、田园、村落、瀑布、雪山;在翻过垭口之后,你会立即感受到西线与东线风景的差异之大:荒凉的河谷和裸露的山体,恐怖的狂风和肆虐的沙尘暴,而荒凉河谷边那世外桃源般的美丽藏寨和苹果庄园,也一定给你带来一种梦幻般的惊喜。 这就是Annapurna大环,无论自然还是人文,都成为途中不断变化的风景。 上下近五千米的海拔落差,让你体验一次春夏秋冬的变换; 前后共十三天的一路跋涉,让你经历一回风花雪月的旅程。 这绝对是一次能让你终生难忘的旅行。 走完这条世界级经典徒步线路之后,我最大的感触就是:如果有机会,我一定还会再去的! 下面就让我的游记带大家走一次吧! D1:9月20日 阜阳-合肥-昆明 9月20日上午,我和老刘乘坐1003的K60/61次火车离开阜阳,发哥、老丁、笑、小尹、老刘夫人一行到车站给我们送行。火车晚点,13点多才到合肥。老同学小魏和另一位旅行同伴老朱开车接站,抵老朱家后去吃午饭,16点小魏驱车把我们三人送至机场,18:40乘坐东航MU5591次航班飞昆明,2200,抵达昆明长水国际机场。 昆明长水国际机场是今年六月份刚刚启用的新机场,设施完备,气派豪华,可与浦东国际机场媲美。机场超大,仅登机口就有七十多个!我们下了飞机走到取行李处就差不多了走了十分钟。由于是新机场,周边配套基础设施都没搞起来,距离市区也很远,第二天一大早还要提前两小时过安检,算算剩不下几个小时了,于是决定就在机场凑合一夜。夜里睡在机场的长条凳上倒也不错,不过由于我的大意,夜里可能受了凉,又拉肚子又感冒,折腾了一夜,真是出师不利啊!老朱倒是干脆把睡袋拿出来用,睡了一个好觉。 D2:9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜,一大早,我们第一批换了登机牌,为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山,特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后,与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合,他们是前一天上午到的昆明,当晚住到市区去了,我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号,座位是35L,谁知上了飞机才发现,前后排都有窗户,我和老朱的36L、37L都是窗户,偏偏老刘的35L右侧没窗户!哈哈,当时老刘郁闷啊!在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型,换登机牌时千万不要选35L!安检时间到了,昆明机场的安检人员不是海关人员,而全部是边防武警,检查也特别严格,同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制,正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞,由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右,看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低,航线大致是从东南向西北飞的,不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越,因此距离喜马拉雅雪山比较远,但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔,都聚集到山脉之南,因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾,云层仍然很厚,一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空,有的像棉花糖,有的像羊群,有的像一个孤岛,看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了,我们于尼泊尔时间11点左右(尼泊尔与中国时差2小时15分钟)安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气,如果不是事先就知道的话,你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼!与昆明机场相比简直就是天壤之别,因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库,现在国内的大多数汽车站都要比它强的多!尼泊尔还是穷啊! 随着人流来到装潢简陋,设施陈旧的入境大厅,工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公,好像没见到有电脑,真是寒酸啊!大厅里人来人往乱哄哄的,好多人忙着去填入境卡,我们的入境卡在飞机上已经填过了,就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队,一队好像是尼国或印度人,一队大多是老外,人家的护照是可以免或落地的,而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定,中国游客去尼泊尔可以办理落地,但如果你没有证的话,中国海关是不会让你出关的,因此,这种所谓的落地待遇形同虚设,你还是必须要先办好证才行,除非你是从第三国入境,而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低!偏偏老刘的35L不靠窗晕,第一次在8264发帖,怎么还要审核?每帖只能发三张图片,不习惯啊。D2:9月21日 昆明-加德满都 终于囫囵熬过一夜,一大早,我们第一批换了登机牌,为了能在飞机上看到喜马拉雅雪山,特地让值机人员给了三个靠右窗的座位。稍后,与网络约伴大环同行者青石等一行四人汇合,他们是前一天上午到的昆明,当晚住到市区去了,我们将乘坐同一航班前往加都。 老刘的登机序号是001号,座位是35L,谁知上了飞机才发现,前后排都有窗户,我和老朱的36L、37L都是窗户,偏偏老刘的35L右侧没窗户!哈哈,当时老刘郁闷啊!在此也提醒朋友们乘坐的如果是空客320机型,换登机牌时千万不要选35L!安检时间到了,昆明机场的安检人员不是海关人员,而全部是边防武警,检查也特别严格,同行好几人都被要求脱鞋检查。由于受到航空管制,正点955起飞的东航MU757次航班晚点半小时起飞,由昆明直飞加德满都。在抵达加都前半小时左右,看到了在天际间一字排开的喜马拉雅雪山群峰在阳光下熠熠生辉蔚为壮观。 由于昆明的维度比加德满都低,航线大致是从东南向西北飞的,不像成都、拉萨飞加都的航线是直接从喜马拉雅山脉上跨越,因此距离喜马拉雅雪山比较远,但依然可以清晰的识辨出珠峰。北上的印度洋暖流受到高大的喜马拉雅山脉阻隔,都聚集到山脉之南,因此尼泊尔只有旱季雨季之分。我们抵达的时间正值尼泊尔雨季的末尾,云层仍然很厚,一大团一大团的云朵静止般悬浮在加都上空,有的像棉花糖,有的像羊群,有的像一个孤岛,看上去别有一番味道。飞机在空中盘旋了数圈之后开始降落了,我们于尼泊尔时间11点左右(尼泊尔与中国时差2小时15分钟)安全抵达加德满都特里布万国际机场。 刚下飞机就感受到了强烈的阳光和闷热潮湿的空气,如果不是事先就知道的话,你简直不相信不远处那幢低矮老旧的三层红砖楼房就是赫赫有名的加德满都特里布万国际机场大楼!与昆明机场相比简直就是天壤之别,因为它看上去很像国内七、八十年代的那种老式厂房或仓库,现在国内的大多数汽车站都要比它强的多!尼泊尔还是穷啊! 随着人流来到装潢简陋,设施陈旧的入境大厅,工作人员穿着便装坐在普通的椅子上办公,好像没见到有电脑,真是寒酸啊!大厅里人来人往乱哄哄的,好多人忙着去填入境卡,我们的入境卡在飞机上已经填过了,就直接去排队入境。入境的乘客大致分成三队,一队好像是尼国或印度人,一队大多是老外,人家的护照是可以免或落地的,而我们这一队是需要验证的。按照官方的规定,中国游客去尼泊尔可以办理落地,但如果你没有证的话,中国海关是不会让你出关的,因此,这种所谓的落地待遇形同虚设,你还是必须要先办好证才行,除非你是从第三国入境,而不是直接从国内出境。真是不出国不知道中国人在国际上的待遇有多低! 远眺喜马拉雅远处的喜马拉雅山脉,最高的那座就是珠峰加都上空的云朵开始降落进入入境大厅低矮老旧的机场大楼简陋的大厅工作人员的工作条件很原始让我们再来看看乘坐从成都-拉萨-加德满都航班的队友拍摄的珠峰吧,离得可真近啊,直接跨越喜马拉雅山脉。 坐车直奔事前联系好的“格桑情缘”家庭旅馆。市区街道上几乎没见到有红绿灯,汽车、摩托车、三轮车、自行车、行人混乱不堪地拥挤在一起,毫无规章制度可言,不时见到那些警察吹着哨子手忙脚乱得来回奔走着指挥,却不见有什么效果。一路上无论大街小巷都是尘土飞扬,大多人都带着口罩,路边小商小贩、各色人等熙熙攘攘、嘈杂喧闹,如果把店铺招牌文字换成中文的话,简直就是回到了国内的乡镇集市。呵呵,这就是尼泊尔的首都。 中巴好像穿过了无数个大街小巷似的,终于来到了位于Thamel(泰米尔区)的“格桑情缘”家庭旅馆,老板Angel在巷口等我们。放下行李顾不上吃饭,就立马由走陆路提前到达的队员浮云带路,打车去尼泊尔旅游局办理ACAP(进山许可证)和TIMS(徒步游客信息管理系统)。尼泊尔旅游局也是一幢不大的红砖小楼,庭院倒还整洁干净,我们一到地方就领了申请表开始填写那一大堆英文项目。很多老外也在认真的填写,有坐着的、站着的、趴着的,有对照地图的,对照护照的,还有对照打印好的攻略的,只见操着各种语言,各种肤色的人拥挤在申请大厅里七嘴八舌的相互询问,可真热闹。经过又一番忙乱之后,终于办好了两个重要的证件,然后再次打车穿过混乱的城区返回Thamel(泰米尔区)寻找合适的商铺换钱。 我们最终在一家旅行社以1:14.15汇率每人换了4000元人民币。老朱又去买了一张当地Ncell(尼泊尔移动)电话卡供我们仨公用。回到房间躺到床上,身体像散了架似的,午饭没吃就紧张奔波了一下午,好在各项必须办理的前期工作总算顺利完成,终于可以休息一下了。 徒步大环的队员陆续到齐,晚上,大家一同前往“重庆味饭店”开碰面会和聚餐,会上确定了团队的会计、出纳,以及最后确定行程等诸多事宜,队长青石特别重申了徒步行程中的基本纪律和原则等重点事项。这是到尼泊尔后的第一顿饭,也是第一顿中国餐,之后一直到10月4日环线结束后到了博卡拉才再一次吃到中餐。 在加都的第一夜,我睡得一点都不好,一是附近一个酒吧音乐震天响到半夜,二是我在昆明机场冻得感冒此时变得更重了。加都街景一瞥加都旅游管理局忙碌的填表★ACAP许可证TIMS许可证可以在加都和博卡拉办理,费用:ACAP许可证2000Rs。TIMS许可证分为个人和团队两种:个人许可证20美元,团队许可证只需10美元,但必须由有资质的旅游公司代办,均可折算成Rs支付。尼泊尔是周六公休,尼泊尔人工作效率低和态度懒散是出了名的,一般下午4点多就下班了,我们是周五到的,所以才赶那么急去办理,不然只能等到周日才能办证,白白浪费两天时间。★格桑情缘家庭旅馆是来自中国的Angel(天使)开办的,位于Thamel(泰米尔区)西侧People'sCampus对面的巷子里,一栋单独的四层小楼,房间100卢比-300卢比一晚,非常适合穷游的驴友!老板Angel人非常好,从她那可以了解到很多信息,极力推荐去格桑情缘住宿。地址是:People's Campus,Paknajol,Thamel,Kathmandu。联系方式 +977 9813687531(尼泊尔电话),国内电话13100515703(只接收短信),QQ:875547952(请注明原因),链接:https//tieba.baidu.com/p/1691430816?pn=1路经大名鼎鼎的凤凰宾馆晚上聚餐碰头会 ★格桑情缘家庭旅馆客栈里的花客栈庭院客栈走廊楼梯 ★格桑情缘家庭旅馆 一、安娜普尔娜大环线徒步之旅(D3-D15) D3:9月22日 加德满都(1300m)-Besisahar(760m)乘车7小时,150公里,海拔下降540m。 早晨630,15人的大部队乘坐由格桑情缘家庭旅馆老板Angel联系好的丰田海狮中巴离开“格桑情缘”,按照计划,今天要赶到大环徒步的起点Besisahar(比斯萨哈尔)。 一路上没什么风景可看,整个加都都没什么高楼,大多是低矮破旧的老房子,毫无统一规划可言。沿途那些大大小小的车辆倒成了一道风景,它们都被涂抹得花里胡哨的,还悬挂着五彩的吊坠和彩带,让我想起了印度电影《大篷车》,这也许是尼泊尔人彰显个性的一种表现方式吧。从昨天至今,我发现尼泊尔的汽车无论客车还是货车大多是印度产的“TATA”牌,而小车则基本上都是日韩小排量汽车,尤其是奥拓居多。很不明白既然中尼关系那么好,为啥不把咱国产汽车卖给这个穷邻居呢?像奇瑞、吉利、长安、比亚迪之类应该很有市场的。还有一点,我发现尼泊尔的车牌无论大小、材质、字体、颜色都不一样,原来他们根本就没有统一发放的车牌,估计也就是给你一个号码,然后自行写好挂上就行了,这种管理真是粗放。汽车一路上被警察拦住了好几次,司机下去出示手续然后交钱放行,估计相当于咱们当年要交的所谓养路费吧。 毫不例外,路上还碰到了几次堵车。没办法,尼泊尔公路状况实在太差了,不过尼泊尔的司机们都很淡定,悠哉游哉的一点都不急躁,看来他们对堵车早已司空见惯,话说回来,急也没用,“尼泊尔速度”可是体现在方方面面的,我们就当是提前适应一下吧。 沿途经过了一个景区,那里还建有一条登山缆车,后来才知道那是尼泊尔全国唯一的一条登山缆车,是通往廓尔喀王国遗址的。那里民风彪悍,当年的廓尔喀雇佣兵可是赫赫有名的哦。世界名刀——廓尔喀弯刀也出产自那里,不过据说目前掌握传统制刀绝技的只剩下四个老人和他们的徒弟了,要想拥有一把真正的廓尔喀弯刀,你必须亲自去找他们预订然后再等上3个月才有可能拿到,因此那些加都商店里售卖的所谓廓尔喀弯刀你就别去买了,清一色假货,好像还是咱义乌制造的。行李装车准备出发前往Besisahar清晨的加都,整个城市还没醒来。途径猴庙大门满街的猴子一点都不怕人。尼泊尔人与动物相处的都很好。中途司机吃饭的餐厅,我们都去考察了一番,价格很便宜。尼泊尔还都使用着这种古老的天平秤。 尼泊尔大篷车 大约经过7个小时的颠簸,终于抵达大环线的起点Besisahar。找客栈入住后,就点了午饭,由于提前做了功课,对等待就餐早有了心理准备。这尼泊尔速度果然够慢,一份简单的咖喱米饭足足等了一个半小时才上来。在等待期间,街道上陆续来了好几车老外,不用问都是来徒步大环的,小镇一下子热闹起来,让我开始领略到世界级徒步线路的非凡魅力。 按照计划,我们实际的徒步起点并非Besisahar而是Syange。队伍今天要住在这里,余下的时间队员们开始通过多种方式去联系寻找背夫以及第二天的包车事宜。 我的感冒状况依然不见缓解,头晕乎乎的,又做了大半天车感到特别疲惫,饭后我就独自去房间休息了。醒来后得知背夫和包车事宜都已联系妥当,真要谢谢那些热心的队友们。漫长的等待。后面一大桌老外也在等餐。等餐期间,陆续来了好几车老外。他们饭后就直接背包开始徒步了。先上来的是“汤”,尼泊尔的汤都是这种浓浓稠稠的。快吃完才想来拍下大环线上的第一顿尼泊尔主餐-咖喱鸡素菜米饭。小小的房间,小小的钥匙,却配了诺大一个钥匙牌。很多客栈都是如此。 晚饭点了炒面和啤酒,老刘想喝面汤,先是跟老板娘比划了半天要煮面条的汤,老板娘似乎明白了,可老刘却眼睁睁的看着老板娘把面条汤给煮没了,然后把面条篦出来后再放到锅里炒。原来尼泊尔人从来不吃汤面,也根本不理解中国人所谓的“原汤化原食”是怎么一回事,他们吃面条都是先用水煮个半熟然后再炒的,如果你点了菜谱里的Noodle Soup(面汤),那其实就是国内的所谓“汤面”,大多是用方便面煮的外加些青菜或番茄酱(非新鲜番茄),而且是浓浓稠稠的。好在这炒面是一份份现做的,难怪要等这么久,于是老刘全程监工老板娘的操作工序,终于抢救下半碗真正的“面汤”,弄得老板娘乐的合不拢口。在此之后的徒步中,关于老刘同志要喝“Noodle Soup面汤”的故事不断上演了好几回,也成了大家开心一笑的小插曲。 晚饭后,附近有几个尼泊尔小伙子弹吉他唱歌,一听就是初学者,老刘走上前去打个招呼,接过吉他大秀了一把,精湛的技艺把他们都震住了!直听得一个小伙子当场跳起舞来。后来他们非要老刘给演奏几首Chinese Songs,于是老刘趁着酒兴一连弹唱了好几首歌,并郑重其事的告诉他们,这是Chinese AnHui FuYang Songs!直到深夜大家才意犹未尽地相互道别,在大环的第一夜,我们已感受到了尼泊尔人的热情好客。晚餐的地方,老刘要面汤的故事就在这里发生。尼泊尔的厨房都像这样的整齐干净,赞!晚饭后老刘大秀吉他的场景,看,满头大汗,很卖力哦。★严格的说,大环线的起点和终点都是Pokhara(博卡拉),正好走了一个完整的环形,全程将近300公里,但Pokhara(博卡拉)和加都都有班车到Besisahar,那里设有大环上第一个TIMS检查站。而最后一个检查站Nayapul也有班车到Pokhara(博卡拉),所以一般都把Besisahar和Nayapul做为大环徒步的起点和终点,实际行程也缩短至将近220公里。考虑到现在从山下通往MANANG(马南)的公路正在施工,低海拔地区的风景相对来说也比较类似和寻常,因此我们才最终把徒步的起点定在了Syange,这样一来也至少节约了一天的时间。★15人从加德满都到Besisahar的丰田海狮中巴包车费用,我们自己商定的价格是15000Rs,格桑情缘老板Angel帮着还到了13000Rs。再次感谢Angel的热心帮助。D4:9月23日 Besisahar(760m)-Syange(1100m)-Jagat(1300m)乘车3小时,22.5公里,徒步1.5小时,3公里,海拔上升540m。 早晨起床后感觉一般,感冒症状持续中,可能是在昆明机场那晚拉肚子伤了元气,整个人还是不在状态,不免有些担心后面的徒步行程,在天台打了一会坐养养神,祈祷自己赶快好起来。青石看到我们仨都在打坐,调侃道:呵!你们仨虽然都信佛,但是各修一派啊。 早餐点了一份煎蛋加果酱面包套餐,果酱真材实料味道很不错,国内的果酱远不能比。尼泊尔的土豆、番茄、黄瓜等都长得小小的丑丑的,青菜看上去也都蔫蔫的还有虫子啃吃过的痕迹,远不如咱天朝的蔬菜那般肥硕鲜嫩,但人家至今都不打农药化肥,家庭里也极少有冰箱这类奢侈电器,因此尼泊尔的蔬菜绝对新鲜,都是纯天然绿色食品,能让你吃到咱们童年时的味道,哪像咱们现在到处都是反季蔬菜,弄得都不知道什么是应季蔬菜了。为了保证食物新鲜,他们都是在你点餐之后才去淘米蒸饭、去洗菜择菜甚至从地里现摘,然后再下厨加工,而且是一份份的现做,难怪一路上从点餐到上桌都要等待1-2个小时那么长时间。套餐里有一个小小的带着虫眼的苹果,要放在国内肯定没人买。当时食欲不佳就没吃,后来就带在身上一直走到Gyaru才吃掉它,毫不夸张的说,那甜美的味道至今让人回味。早餐量少却丰盛大环上第一个TIMS检查站留下自己的第一个名 饭后开始坐在客栈等待班车和背夫。客栈正对面就是大环线上的第一个TIMS检查站,我们闲来无事就先去登记注册。不曾想这第一次登记,队友空心的TIMS证就出了问,原来他为了赶时间,ACAP和TIMS两个证都是从网上托Pokhara(博卡拉)的燕巢旅舍老板娘给办的,因为燕巢旅舍的老板娘是杭州人,和空心是老乡,所以就信任了她,可偏偏就是这个异国老乡给办的证出了问。在登记时才发现空心的TIMS证是蓝色的团体证,而我们的TIMS证都是绿色的个人证,估计团体证必须要由有资质的向导背夫相伴才行,因此空心要么选择接受罚款,要么就在此以双倍价格重新办理一个。考虑到今后一路上都要接受检查,空心无奈地选择了后者,教训啊! 等到第一批9名背夫和包租的班车到齐,已经11点了,队伍拍照留影之后乘车出发。半途接上另一批5名背夫继续前往计划中的正式徒步起点Syange。队员空心办的两个证,上面那个蓝色的是团体证,个人背包客只能办绿色证才有效。切记!整装待发的老外徒步客我们在大环上住宿的第一个房间 我们去的时候还没到徒步大环的旺季,小镇上没什么人。不过很快这里就会车水马龙了。从左至右:空心、老朱、浮云、我、璀璨、小雨、青石、ACAP官员、樱花、小酒、镜子、天蓝、小璐、老刘、毛菇,拍照的是大个。这座吊桥是徒步线路。 尼泊尔山区的班车全部都是改装过的,车身被架的很高,而且都改成了四驱!呵呵,没见过四驱的30座中巴车吧,来尼泊尔你就能见到了,看上去这些改装车样子都怪怪的,可在尼泊尔的山区“公路”上,你还就得靠它们才行,四驱越野过不去的路他们照样能过。从Besisahar到Syange只有区区20多公里,然而这短短的路竟然整整开了3个小时,天呐!那叫什么“公路”啊!几乎没有一点平坦的路段,一路全是大大小小的石头和泥水坑,这还不算什么,不过就是车身颠簸摇晃的厉害点罢了,可怕的是很多路段汽车几乎就是贴着悬崖边在走,有些急转弯处,半个后轮估计都是悬空的!坐在右侧的队友们后来说,他们在途中根本不敢往窗外看,因为你看不到所谓的公路,看到的不是悬崖就是深深的河谷,早知如此还不如下车徒步呢!有些路段坡度很陡,司机改用四驱加大油门车轮还是打滑,你可以清楚的听到车轮与石头剧烈摩擦发出的刺耳声音,当时真担心会爆胎,因为尼泊尔不仅车子破旧,连轮胎也没见过几个新的,大多都是牙齿快要磨没的“光头胎”! 尼泊尔山区的车在行驶中车门都是不关的,驾驶座的门也开着,方便司机随时观察路况。而且每辆车都会有一两个小马仔,他们抓着扶手,身体吊在门口或者车尾的行李架梯子上,一路上也不说话,遇到危险路段时,他们就会用不同的强弱节奏“嘭嘭、嘭嘭”地拍打车厢,以此提醒和告知司机能否通行,只要听到马仔强烈拍打出“嘭”的一声,车子就会立马刹住。司机和马仔用这种约定的特殊信号配合得十分默契,每个危险地段都有惊无险的通过。在这种山路上开车,倒车镜的视野是非常受限制的,为了保证安全这也算是最好的办法了吧。如果前方路段有通不过的大坑时,两个马仔就会立马跳下去搬石头把它们填平。司机神情自若地在恐怖的公路上驾驶着,看吊坠摇晃的幅度就知道路况如何。路经大环上第一个ACAP检查站,箭头所指方向是徒步线路,通往MANANG(马南)认真的工作人员逐人检查登记,态度一丝不苟。 我一直坐在司机旁边,对司机的驾驶技能看得也最为真切,司机是个小伙子,驾驶中沉着冷静不慌不忙,好多危险地段我的心脏简直就要跳出来了,可最终都化险为夷,通过之后小伙子也会长出一口气,看来他也在担心啊!难怪都说尼泊尔盛产世界上最牛的司机,你只有走过之后才会明白原来最牛的司机就是这样炼成的!在这样的山路上驾驶,不牛能行吗?想想他们挣这点钱也真不容易,这是在玩命呢! 这果真是一段惊心动魄的行程,为了保持身体平衡,我双手紧紧抓住车顶的行李架一刻也不敢放松,到下车时双臂都快要麻木了!这种路算是好路了,恐怖的路段没法拍照,去实际体验一次吧。满眼的绿啊一段全是大坑的烂路,好在一辆推土机正在抢修挂在车后的马仔是最牛的!也不怕给颠下来。看看!路边就是深深的河谷这种烂泥路满载没法通过,全队下车步行在尼泊尔坐在班车顶行李架上是司空见惯的场景,真佩服他们的胆量。背夫们在吃饭,正宗尼泊尔餐是用手抓来吃的吃饭的客栈旁边就有一个美丽的瀑布([]
胡财东
【温馨提示】为方便朋友们浏览,我将泰国、新加坡、马来西亚之旅,分别在【走出国门】进行了专发布。这是第三个帖子——马来西亚(Malayxia)印象。与外国友人在一起第一次:更新至第08—13页第074—128楼;第二次:更新至第14—20页第140—197楼;第三次:更新至第21—24页第203—236楼;第四次:更新至第28—33页第278—328楼;第五次:更新至第40—43页第399—428楼;第六次:更新至第48—54页第472—531楼;第七次:更新至第54—62页第538—617楼;第八次:更新至第62—67页第618—667楼。马来西亚【Malayxia】印象,全部内容到此已更新完毕,对朋友们的热情鼓励与大力支持,再次表示感谢! 马来西亚——中文名称叫“马来西亚联邦”,英文名称为“Malayxia”,简称是“大马”, 是东南亚的国家之一,也是东南亚国家联盟的创始国之一。 政治体制为“议会制君主立宪制”,国歌是《我的国家》,国家代码是“MAL”,国际电话区号是“+60”,国际域名缩写为“.my”;首都:吉隆坡;政治中心位于布城;主要城市是马六甲和新山;官方语言为马来语,英语为通用语言和函电语言,其它还有汉语、泰米尔语和一些部族语言; 道路通行法规为靠左行驶; 马来西亚货币为令吉。 1957年8月31日独立。是一个由十三州和三个联邦直辖区组成的联邦体制国家,面积有329847平方公里。 马来西亚时区在UTC+8,共分两大部分,中间有南中国海相隔:一部分是位于马来半岛的西马来西亚,北接泰国,南部与柔佛海峡相隔;另一部分是东马来西亚,位于婆罗洲岛上的北部。人口为2756万,密度为83.57人/平方公里(2010年);国土面积为33万平方公里,水域率0.3%;GDP总计4420美元,人均15384美元(2010年)。 主要民族有马来人、华人、印度人,整个国家的男女比例,严重失调,男多女少,达到了12:1,因此,居住在马来西亚的男性华侨多要娶当地女子为妻,所生的子女被称为“峇峇(马来语译音,读为BaBa)”,所生的女儿则叫作“娘惹”。主要宗教有伊斯兰教、佛教、道教、印度教。 马来西亚的旅游资源十分丰富,阳光充足,气候宜人,拥有很多高质量的海滩、奇特的海岛、原始热带丛林、珍贵的动植物、千姿百态的洞穴、古老的民俗民风、悠久的历史文化遗迹以及现代化的都市。 马来西亚因位于赤道附近,属于热带雨林海洋性气候,无明显的四季之分,一年之中的温差变化极小,平均温度在26—29℃之间,全年雨量充沛,10—12月是雨季。 在马来西亚旅游,基本上全年都适宜。白天虽然炎热,但是午后有阵雨,晚上会有季风吹拂,十分凉爽。 尤其是北部的槟榔屿,早晚气候适宜,凉风不断。 在马来西亚东部及东海岸,11月至次年3月是雨季,4—5月和10月比较炎热,应尽量避开这段时间。西部年平均降雨量为2000—2500毫米,东部则在3000毫米以上。6—7月降雨量最少,8—9月和10—12月降雨量最多。 如果有商务活动,最好放在每年的3月至11月,因为大多数马来西亚商人于12月到次年2月休假。圣诞节及复活节前后一周不宜前往,同时也应避开穆斯林的斋月和华裔人的新年。 了解马来西亚的旅游,也要了解马来西亚的历史: "二战"后,英国将槟榔屿等9个马来土邦合并为马来联邦,将新加坡作为英国独立的殖民地。 1957年马来联邦独立,1963年马来联邦同新加坡、沙捞越、沙巴合并组成马来西亚。 1965年新加坡退出,形成了现在的马来西亚。 了解马来西亚的历史,更要了解马来西亚的习俗: 马来西亚法律规定,马来人均为穆斯林,因此,马来西亚人不吃猪肉、不吃各种动物的血液和自然死亡的动物。 马来人不吸烟。拿东西时用右手,认为左手不洁,吃饭时用右手抓食,只有在西式宴会及高级餐馆才用刀叉与匙进餐。 马来人忌讳摸头及背部,不能用食指指人;遇见女士时,不能先伸出手要求握手。 如果到马来人家拜访,必须穿戴整齐,由于马来人的内厅也用来祈祷,因此,要将鞋脱在门外。 马来西亚的国教为伊斯兰教,游客在进入伊斯兰教经堂前必须脱鞋,同时注意着装,不可将手臂和双脚暴露在外。并且,不能从正在祷告的穆斯林面前经过,不得碰触《古兰经》。在寺庙内,未经许可,不准拍照。就这模样 我们在马来西亚,从早到晚,经常听到高音喇叭传出“念经”的声音,回荡在整座城市的上空;起初听到这个特别的声响时,多少还受到了点惊吓,后来才明白这是马来西亚的“风俗”。 2013年4月23日下午,结束新加坡的行程,旅游大巴将我们送到新加坡口岸通关,14点17分顺利进入了马来西亚国境,马来西亚旅游大巴已在等候我们。通关后,跨过大桥就走上了高速公路我们乘坐的马来西亚旅游大巴 我们一路高速,平稳行驶,沿路两侧风土人情,赏个没完,同车的游客酣睡如泥,而我却睁大了双眼,静静地欣赏着,同时时不时地抓拍着窗外的美景。宽敞舒适的旅游大巴高速公路上的志牌高速公路边的加油站高速公路两侧的景致([
韩宗颖
〖序〗去年元旦,我在零下45度的坝上草原,极度寒冷干燥的天气,还没回上海,我的手上就开始发湿疹。最初并不在意,却没想到,湿疹越发越多,最后竟伴随了我一年,并发展到全身性皮肤过敏。每次似乎过敏稍好一点,一旦出去旅行或出差,便又再次复发。而去年是我特别忙碌的一年,出差频繁,旅行也很频繁。湿疹却因反复发作,久治不愈,已成顽疾,让我去年整整一年,痒并快乐着。今年元旦,从柬埔寨回来后,十个手指头再次长满密密麻麻的湿疹,让我痛下决心,暂时不出去玩了,哪儿也不去了,就在上海呆着,修身养性。 修身养性,说起来容易做起来难。尤其是身处户外圈,身边的朋友都是不安分的旅行狂热者,春节开始,朋友圈里便陆续晒各类旅行照,接着是各类旅行计划。我又心痒了。 “当【旅行】被按下暂停键,还好有照片可以感怀与想念。只是为何,两个月前的柬埔寨之行,已如两年般久远?”当我在微信上敲出这段文字时,只觉内心悲凉。 人生有当下,还有远方。旅行,早已成为我的信念,是照进琐碎生活的一丝光亮。每隔一段时间,放下工作,放下压力,放下朝九晚五,去遥远的地方放逐一下,再回来时,便已是神清气爽,连平凡生活也换成了美好模样,不觉房价很高,客户很烦,压力很大。 但现在,我必须得做出妥协,与我的身体。 “你一定是以前户外水线走得太多,湿气过重”,“户外睡帐篷时,即使有防潮垫,湿气依然很重”。。。身边朋友帮我找着各种看似合理的解释。但不管原因为何,现在我要做的是暂停旅行,暂停行走。 人生都有阶段性的,不是吗?也许这是我的身体在向我发出的警告。我只是暂时停下来,休息一下而已。远方,永远在前方。我如此安慰自己。 当旅行暂停时,还好我有照片可以怀念,还有文字可以书写。 所以,现在,让我用文字来开始一段旅行吧。。。 D1(12-29) 上海浦东——柬埔寨暹粒暹粒,第一次看见“暹”这个字,我甚至不知该如何发音。问十个人,也许九个人不知“暹”字该如何读,而八个人不知“暹粒”又是何地?你不知暹粒,但你一定知道吴哥。如果你要去吴哥,那你一定得先飞暹粒,吴哥的门户。2012年元旦前夕,小美丽说,"我们去吴哥吧,元旦去吴哥,天气最凉爽。" 每年的11月至次年2月,是吴哥的旱季,也是最凉爽的季节,自然也是旅游旺季。3月开始气温上升,而5月-10月,便进入闷热潮湿的雨季,最高温度可达40多度。无奈时间太仓促,即使计划买大韩航空的机票从韩国绕过去,机票也很贵。那一年元旦,我们放弃了吴哥,我却开始对吴哥心心念念。2013年春秋开通了上海直飞暹粒的航线,我就盘算着,一定要去吴哥。待过了吴哥漫长的雨季,我依旧把去吴哥的时间定在了元旦。还在浦东机场候机,心里已是春暖花开。和蟋蟀头自拍一张,分享到微信朋友圈:“又一次出发,到温暖的地方过新年去!”Tips:办理去柬埔寨的证非常方便,在网上申请电子证,25美元/人,3个工作日即可收到证的PDF电子版本,打印出来,贴在护照上即可。申请电子证网址:https//evisa.mfaic.gov.kh/Default.aspx 直飞的好处便是,4个多小时后,我们已抵达柬埔寨国际机场。柬埔寨的海关人员会索要小费,已是公开秘密。”把1美元准备好,夹在护照里“,很多人的攻略会如是告诉你。但我不准备给他们小费。我们都有合法的入境证,凭什么还要给海关人员小费?排队等候入关。我前面一正在办理入关手续的中国男人,忽然转过身对他的同伴喊道:“他们要我交10元钱,你们有吗?””你就和他说no money!“未等他的同伴给他钱,我的话已喊出了口。那海关人员向我看了看,又低下了头。我想了想,为避免他可能的刁难,我干脆换了个通道排队。轮到我时,我递上护照。海关员接过护照,眼睛也没抬,只喃喃地用中文说了句:"10元人民币。”“NO,” 这次,我的回答更简单。他啥也没说,只低着头把我的护照翻来覆去看。你就慢慢看吧,反正我不会给你钱的。我心里暗暗想着。磨蹭许久后,他叫我把右手放到一个指纹记录仪上,停留许久,再换左手,又停留许久。“NO~~NO” 他嘴里一边咕哝着,一边继续磨蹭着。我安静地等在柜台前,我就不信,不给他小费,他就不让我通行?最后,他终于在我护照上盖好章,把护照递还给我。我心里偷笑,接过护照,赶紧离开。下一个是蟋蟀头了,海关人员也对他说了同样的话,“10元人民币,” 他也用“NO”直接回绝了海关人员。我估计这位海关人员心里已是极度不爽,失去耐心,只让蟋蟀头放了一只手记录指纹,就让他通过了。据说,柬埔寨海关人员的索贿都是中国人培养出来的。如果真是如此,那就让我们每个中国人从NO开始,断绝掉他们这种劣根性。 走出机场时,旅馆派来接我们的车夫已拿着写有我名字的纸牌候在外面。住三晚以上,旅馆便提供免费的接机服务。我们将在暹粒住七晚,便理所当然享受了旅馆的这项免费服务。车夫叫Bunny,我们在暹粒相处了整整六天,我却是在最后一天才知他的名字。当时,Bunny对我们来说,只是一个临时来接机的车夫而已,我们并没想到在暹粒的六天,都将与他在一起,甚至还去了他家里。坐上他的TUTU车时,“take photo?” Bunny问我。他这么喜欢拍照吗?我一边觉得奇怪,一边把镜头对准他。“No,我是问是否需要我帮你俩拍张照?” Bunny摇着手,知道我误解了他的意思。真逗,这漆黑的夜里,帮我俩拍照?但我还是把相机递给他,于是,借着路灯的余光,有了我俩这张初来乍到的照片。 预订的旅馆Avie Moriya Villa(阿维莫莉亚别墅),还真是一幢两层楼的别墅,只有几个房间。老板是个意大利人,据说很nice很幽默。房价不贵,住7晚仅226美元,相当于人民币1377元。出发前一个月我才订房,可能正值旅游旺季的缘故,很多酒店房间都早已预订一空,包括朋友推荐的Motherhome Inn。找到Avie Moriya Villa属巧合,位置好,离老市场近,而且它的网上评分还很高。只是,不到200元一晚的房间,多少让我有点担心。这种担心,直到热情的服务生把我们领进房间,才终于解除。房间虽简单,却很干净,而且还有免费的wifi。蟋蟀头说肚子饿了,要外出觅食。于是,行李放下,我们便再次出门,坐上Bunny的tutu车,让他送我们去酒吧街。当然,Bunny并非免费送我们,他要求收费2美元。在柬埔寨,主要使用的货币是美元,从购物到吃饭的所有消费。而当地货币瑞尔Riel,一般只用来找零。美元与瑞尔有个固定汇率0.1USD=400Riel,通常只有用到1美元以下时,瑞尔才派上用场 。既然一切都用美元支付,所以,柬浦寨的消费并不便宜。2美元,差不多13元人民币,上海出租车的起步价,可以坐3公里。而我们坐Bunny的tutu车,仅几分钟而已,便已到了酒吧街。如此一来,是不是比上海都贵?但当时我没有2美元的零钱,掏出一张100美元,Bunny说,明天付吧。明天,已和他约好,下午送我们去买吴哥的门票。他就不怕我们明天爽约,不坐他的tutu车?我心里暗想。但可能正因为他这种相信,我们也都很诚信。信任与否,从来都是相互的。 酒吧街并非如想像中那般人头攒动、人声鼎沸,毕竟已是午夜时分,喝了酒的人,也大多回房休息了。但五彩的霓虹,震耳的音乐,还是和之前寂静的夜色形成鲜明的反差。“要不要去喝一杯?” 蟋蟀头问我。“不要。”我知道他故意这样问,他其实从来不爱喝酒。我们是来找吃的。但这些光鲜亮丽的酒吧,提供的除了酒水还是酒水。 酒吧街并不长,50米左右,穿行而过后,灯光便黯淡下来,稀稀拉拉摆着一些路边摊。从旅馆出来时,已向服务生打听过,夜里是否安全?即使得到服务生肯定的答复,蟋蟀头仍然一百个不放心,即使要吃路边摊,也一定要找个灯光明亮点的地方。我们还真找到一处明亮的角落。小食摊的玻璃橱窗上竟写着四个斗大的中文:牛肉河粉。“finish,finish!”橱窗后的一个男人对我说道。我站在小食摊前,探头往里张望着,可能看得太过专心,竟对他说的“finish” 充耳不闻。和蟋蟀头商量下,我便对老板说道,“要两份牛肉河粉。”“finish !” 老板大声地再次重申。哦,原来已经卖完,结束营业了。但之前我居然把“finish”听成“fish”,以为他在向我推销鱼了!真是三滴汗啊。 他家已结束营业,但紧挨着他家的另一个食摊,小妹仍在忙碌中。依然点了两份炒河粉,蟋蟀头的牛肉河粉和我的蔬菜河粉。每份2美元。在东南亚旅行的好处便是,与国内的食物差异不大,不会让人在饮食上感觉难以适应。用筷子吃河粉的时候,有点时光错乱的感觉。我们真的已经在柬埔寨呢? 见我在拍照,一老外突然跳过来,张大手臂,做个怪脸,挡在我镜头前面。然后,我俩都哈哈大笑。嗯,我想,我们的确已在柬埔寨了。饭后去逛了小食摊旁边的超市,这里日用品一应俱全,成了我俩后来屡次光顾的地方。除了很多商品是made in China,几个中文字也是赫然醒目。 准备返回旅馆时,近凌晨2点,街头依然许多夜不归宿的游客。他们,是这个城市GDP的来源,也使这个城市无论白天还是黑夜,都充满生机。更漆黑的角落,一排排tutu车沿街摆开。比游客还多的tutu车,生意看来并不好做。如此竞争激烈,所以我们只用了一美元,便坐tutu车返回了旅馆。 D2(12-30)巴肯山日落吴哥窟的门票分为三种:一日票$20,三日票$40,七日票$60。下午17点钟买票后便可马上进去,免费获得一个傍晚,去巴肯山或者吴哥看日落。所以,这一天,我们除了下午430出发去买吴哥门票,然后去巴肯山看日落外,并没有特别安排。于是,便安安心心地睡到自然醒。一觉醒来时,已是中午。从二楼的阳台上往外望去,除了电线太过扎眼外,街上空无一人,安静得有点过分。但这就是暹粒,白天游客们都散落到吴哥的丛林中,只有傍晚以后才陆续归城。所以,白天的暹粒永远都是寂寞的。 昨晚抵达时,夜色漆黑,完全不知我们住的这幢楼啥模样。现在下楼后,才算把这幢Avie Moriya Villa(阿维莫莉亚别墅)看清楚。外墙涂成淡黄色的小楼,看上去倒是分为雅致。二楼阳台上挂着柬埔寨国旗和红白绿的意大利国旗,看来老板的确是个意大利人。只是,旅馆里依然不见他的踪影。我对他有点好奇,为何要到这里来开一家廉价旅馆?这点房费,怎么算起来都不算什么高收入。蟋蟀头说,你以为老外都很有钱吗?说不定他在意大利也就一穷人。 出门时,已是下午两点半,准备走路去老市场吃午饭。看了酒店名片后面的地图,老市场与酒吧街相距很近。蟋蟀头说,你跟我走就行。“你确信你可以找到?”我有点怀疑。虽然昨晚坐tutu车去酒吧街吃过饭,但我依然毫无方向感。“我确信。”蟋蟀头的语气里,倒全是自信。于是,我俩就这样出门溜达了。 “我们现在走的路,比昨晚绕了一下。我只是想看看,这边又是什么样?”蟋蟀头说道,就好像他曾经来过似的。我依旧半信半疑,甚至中途还去问了两个路人,但证明我俩的确一直走在正确的方向。“你知道这是哪吗?”将近20分钟后,蟋蟀头指着一条街的入口。“不知道。”我摇了摇头。“这就是酒吧街啊!”“酒吧街?但为什么和昨晚的酒吧街没有一点相似之处呢?”我不相信。但很快,我发现路牌上写着Pub street。“因为这是酒吧街的另一头。”蟋蟀头非常淡定地说道。现在,我对他的方向感,佩服得五体投地。只是,酒吧街的白天与黑夜,反差实在很大。但为何街头有这么多警察呢?有什么事情发生吗?和警察叔叔确认了下,与酒吧街平行的另一条街道便是老市场。攻略说,老市场集中了很多餐厅。但当我站在这里时,眼前所见与想像中完全不一样。左边一排简陋的小吃摊,散发出来的浓烈腥味,让我只想赶快逃离。后来去这后面逛了一下,原来小吃摊的后面是个菜市场,难怪气味难闻。路右边的餐厅,看上去就精致许多。我很少按别人的推荐去寻找美食,因为在吃这件事上,我从来认为是仁者见仁,智者见智。毕竟每个人的口味不一样,要求也不一样。美食,凭自己的感觉去寻觅就好。就比如这家放满绿植的餐厅,蓝色的桌椅、异域风情的桌布,明亮绮丽的颜色搭配,一入眼,我就挪不动脚了。 餐厅不仅装修考究,连服务员也很漂亮。点餐后,等候上菜时,蟋蟀头让小姑娘坐在桌子一边,给她拍照。我俩是餐厅唯一的客人,所以小姑娘很大方地应允了。她的眼睛大大的,笑的时候特别美。 饭前饮料,一定是每人一个新鲜椰汁。在泰国时,我们是如此习惯;到了柬埔寨,依然如此。同是椰汁,但柬埔寨和泰国的又有所不同。柬埔寨的椰子虽块头大,但椰汁却不如泰国的甘甜,味道偏淡。而且柬埔寨的椰汁比泰国的贵许多,柬埔寨一般$2(相当于人民币12元),而泰国仅10泰铢(相当于人民币2元)。如此一比较,感觉柬埔寨的消费比泰国贵了许多。 我们这顿饭是传统的柬埔寨美食。我的Amok fish 和蟋蟀头的Beef Lok Lak。Amok是当地的一种植物,用它的叶子裹着鱼肉或鸡肉或牛肉,再加上椰奶、咖喱粉、姜黄粉、柠檬香草等调料,在火上蒸熟。选择不同的主食料,便是不同的Amok,所以有了Amok fish、Amok beef、Amok chicken。也许暹粒边上就是洞里萨湖的缘故,所以鱼肉的Amok最为有名。而Beef Lok Lak则是用炒好的牛肉配上柬埔寨特有的烤肉酱。点餐时,我对蟋蟀头说,“我想吃鱼,可是。。。”我喜欢吃鱼,可是因为湿疹的缘故,已经戒鱼很久了。“那就点吧。吃了再说。”蟋蟀头二话不说,帮我做了决定。他就是这样,永远知道我在想什么,不管我是话只说了一半,还是什么也没说。他只是看情况,帮我把想说的话说出来而已。 我对这家餐厅的桌布和桌巾一见倾心,这就是传说中的纱笼布吗?我立即把它列入我的购物清单,只是,直到离开柬埔寨,也再没看见这么漂亮的桌布。 吃完饭,已近下午4点,得赶紧往回走了,因为和Bunny有约,1630来旅馆接我俩。回去时,蟋蟀头说带我走近路,即昨晚我们坐tutu车的路线,居然只用了十分钟左右,我们便走回了旅馆。一路上,见到许多候客的tutu车停靠在路边,也有许多tutu车司机主动过来招呼我们。尽管是旅游旺季,似乎tutu车的生意也难做啊。所以,当我们回到旅馆,看见Bunny已笑脸盈盈地等候在大门口时,便一点也不奇怪了。后来要离开暹粒时,我问蟋蟀头,为何我们从来没向其他tutu车司机打听过价格呢?不货比三家,就选择了Bunny,这似乎没有道理。“这要问你自己了。”蟋蟀头回答我。 1630,准时出发。当时 ,只与Bunny谈好这个傍晚的车费$5:送我们去买门票,然后送我们去巴肯山看日落,最后把我们送回旅馆。 旅馆到售票处并不远,tutu车过去十多分钟就到了。实际上,暹粒本就是个小城,城区到呈哥窟十多分钟,到机场也是十多分钟而已。幅员广阔的是茫茫丛林,以及丛林中的寺庙。吴哥的门票很有纪念意义,因为会现场为每个人拍一张照片印在门票上,于是,每张门票都成了个人专属。最值得一提的是,在通货膨胀的今天,吴哥的门票这十年来都没有任何变化。十年前的三天票是$40,现在依然是同样价格。 买完门票后,我们便直奔巴肯山。中途路过吴哥寺,远远地便能看见人山人海。我倒吸一口气,这么多人,我们如何拍摄日落?对巴肯山的日落,我似乎有了不好的预感。Bunny把车停在巴肯山下,指着不远处的一条山路说道,“你们就从那儿上山吧,我在山下等你们。”放眼看去,上巴肯山的游客也不少。我有点担心,山下这么多人,我们能在人群中找到Bunny吗?或者说,Bunny会找到我们吗?但实际上,我的担心有点多余,Bunny从来没有错过我们,他总是在我们从寺庙出来的第一时间向我们挥手。 在上山的入口处,有个伤残人士组成的民乐团在演奏,我大概看了下介绍,他们自称是地雷的受害者,请求募捐。后来我们在吴哥的每个遗迹入口处,都有看到这样的乐团。柬埔寨曾有举世闻名的吴哥文明,但也曾遭遇几十年的战乱。从1945的抗法战争到后来的内战,几十年的战争让柬埔寨变得满目疮痍。战争中埋下的1000多万颗地雷,比其人口还多,约占全球地雷总数的十分之一。因地雷遍布太广,数量太多,已成为延续至今最大的威胁,给柬埔寨人民带来巨大灾难,被地雷炸伤的人数远大于被炸死的人数。从1991年10月23日“巴黎和平协议”订后,联合国开始往柬埔寨派驻扫雷部队,但据说,要清除柬埔寨所有的地雷,需上百年甚至更长的时间。坏消息是,柬埔寨每天依然有平民被地雷所伤;但好消息是,我们游客去的地方,地雷都已清理干净。只要你走在有路的地方,就不用担心地雷。我放了钱在他们的募捐盒里。后来,每看到这样的乐团,我俩都会捐钱。有人说,有些乐团是假装成地雷受害者,只为骗取钱财。但不管怎样,我相信他们是真的。在神的领地,你敢说谎吗?为了赶上落日,我俩快步向山上走去。巴肯山虽为山,但并不高,高度仅65米,与吴哥窟的高度相近。尽管如此,它也是吴哥区域的制高点之一,所以,它总是被人们列为看日出或日落的地方。爬上山,我俩仅用了十分钟。但一上山,我傻眼了,举目望去,除了人还是人。随着人流往前走,有工作人员在维持秩序,要求大家排成一列,排队上山。抬头,仰望,矗立在山顶的巴肯寺,高高在上。虽然神庙底部大多坍塌,但屹立在山顶的它,依然气势不减。高棉人崇拜山,山与山神,是他们的原始信仰。真腊王朝的国王耶输跋摩一世登基后,把都城从洞里萨湖边的罗洛士迁至吴哥所在的一片平原,并在巴肯山上建立了第一座国庙。巴肯在当时不仅是王朝的中心,也成为婆罗门世界的宇宙中心——须弥山。([]
赖乃倩
2013年马上就将结束,回到老家也有十来天了,心其实还在路上。在路上瞎折腾了8个多月后,累了,审美疲劳了,没钱了,终于停下来有时间整理照片了。旅行快不快乐,取决于跟什么人一起旅行。这里感谢一路同行的小伙伴们。因为有你们,我的人生更快乐。回忆如梦,所有的一切仿佛像似昨晚的一场梦:徒步雨崩抄小路掉进冰冷的溪里,半夜摸黑逃票尼农如同抗日战争, 搭拖拉机穿行澜沧大峡谷,大雪中搭车翻红拉雪山,东达山冰冻中下车奔跑,业拉山搭不到车抄近路徒步,坐在小货车后面敞开的车箱里下72拐,加查山上大雪中吃西瓜,似漆黑夜搭翻斗车去桑耶寺,坐玩命摩托上加乌拉山口看珠峰,在多玛等一天(等了15个小时)没搭到去叶城的车,坐溜索过叶尔羌河去皮勒村,两个B无GPS走狼塔C,单人无GPS穿越鳌太差点失温冻死(3天成功穿越),牛背山看云海啥都没看着(大雾),两个2B走在连傻B都不走的路上穿越罗布泊核心区......一切都历历在目。最美风景在路上2013年的穷游及徒步轨迹3月:湖南、云南(徒步雨崩)4月:云南、西藏5月:西藏、新疆6月:新疆(徒步琼库什台)7月:新疆、青海、陕西(2人GPS无向导穿越狼塔C线、单人无GPS无向导三天穿越鳌太)8月:四川、贵州(徒步牛背山)9月:重庆、湖南、湖北10月:湖北、新疆(2人无向导无卫星电话无后援徒步穿越罗布泊核心区)11月:甘肃、陕西、内蒙、北京、宁夏、山西、青海(徒步华山、箭扣、司马台)12月:湖南(徒步湖南崀山八角寨大峡谷探路)立帖记录下徒步历程微博名:胡世华Swan-hu咨询行程攻略的可加我QQ314880333或加群248211563目录徒步雨崩: 第3页雨崩神瀑: 第9页雨崩冰湖: 第19页 梅里雪山: 第28页(中国最美雪山)琼库什台徒步 : 第32页(中国最美草原)狼塔C 第56页风雪中徒步狼塔 2013年3月,辞职了,在家闲着,有个朋友在云南雨崩开了家小客栈想转让问我要不要接过来做(去年骑完318以后就有了开个小客栈的念头),之前听骑过滇藏线的骑友提过雨崩这个地方,只知道是梅里雪山下的一个村子,其它的一无所知,更不知道它竞然是中国十大徒步路线之一。我在网上查了几天雨崩的资料,在8264看了很多帖子,被梅里雪山的美丽惊呆了。日照金山是那么的振憾! 同时发现它是条很难的徒步路线(网上说的是中国十大徒步路线之一),走尼农进还有段很长的路是在悬崖边上走的。 记得去年骑318到泸定时,大家去泸定桥玩,我一到桥头脚就软了,最后还是队友牵我过到对岸的,这证明我有严重的恐高症。我考虑了几天到底要不要去雨崩(怕恐高过不去),权衡了几天我还是买了去昆明的火车票。3月底到4月,我在雨崩与飞来寺这两地方待了二十来天,来回进雨崩不记得多少次了,估计不下十次,后来村里面的很多人都认识我了。我从三条路线进过雨崩。里面的神瀑、冰湖都去好几次,神湖因三四月份去不了没去过。日照金山看到了不下十次。徒步初体验在去雨崩之前从来没有徒步过,对于户外也就是去年5月骑了次川藏南线,也算是驴友了。但看了网上的很多帖子后还是很忐忑,因为从来没接触过徒步,帖子上一般都说的神乎其神的,什么强度很大呀,中国十大徒步路线之一呀,每年都会死人呀。帖子上列的装备我都没有,最后打电话给朋友,朋友说来吧,不是很难的,你一个骑完过318的大男人怕什么呀。打完电话我就把去昆明的火车票买了。下面来说下我后面总结出来的攻略雨崩村位于梅里雪山十三峰之一的缅茨母峰与五冠峰的山脚下,景色优美,民风淳朴,是一个神秘的藏族村落。村子由两上雨崩与下雨崩组成,上下雨崩相距1公里左右。是徒步爱好者的天堂。交通:火车/汽车/飞机到昆明,然后可以从昆明到大理、丽江、香格里拉、德钦一路玩过去(可以搭车也可以班车),昆明、丽江、香格里拉都有直达德钦的班车(昆明到德钦22小时,丽江到德钦12小时,香格里拉到德钦5小时),德钦到飞来寺有班车班车(好像是5块每人),班车有时没有的,(也可以从德钦可以拼面包车到飞来寺,一般要砍价,可以砍到5块/人)从飞来寺到西当温泉有简易公路,西当到雨崩村是没有公路的,村子里的物资全部从西当用骡子驮进去,所以里面的物价很高(550ML的农夫山泉卖5元),但住宿很便宜(五一,十一等假会翻好几番),就是条件稍差点(间也有,平时150左右)。去年已经通了电(南方电网供电),只有中国移动在山上建了个小基站,但是是太阳能供电的,天气很好的时候白天晚上都有信号,天气一般的时候上午8点到晚上12点有信号,天气差的时候要白天10点以后才有信号,下午5点可能就没信号了。我走过的进雨崩的路有三条:1号线.从飞来寺坐车或包车到西当温泉,然后从西当温泉开始徒步或坐骡子进村(骡子来村价格(平时):从西当温泉到上雨崩是175/人,上雨崩到西当是125/人,只有土豪骑呀)2号线.从飞来寺包车到尼农桥,从尼农桥过澜沧江后徒步进村(没骡子骑),这条路相对危险很多,但风景也相对好得多。以前一般逃票的人走这条线,从今年4月开始很难成功了,我带人从这逃了两次没成功。3号线.从飞来寺山214国道下面开始全程徒步进雨崩,从荣中桥过澜沧江后,沿公路到西当温泉,从西当温泉开始与1号线走的是同样的路线。这条路很危险,强度也大,体力一般的人不建议走。日照金山梅里主峰卡瓦格博下面开始回忆第一次徒步雨崩尼农进雨崩攻略: 第3页雨崩神瀑: 第9页雨崩冰湖: 第19页 日照金山: 第28页 下面开始回忆第一次徒步雨崩尼农进雨崩攻略: 第3页雨崩神瀑: 第9页雨崩冰湖: 第19页日照金山: 第28页 途中偶遇纳帕海 途经金沙江,这段金沙江是云南与四川的界河,这边是云南德钦县,那边四川得荣县 金沙江峡谷春意盎然 白茫雪山上是另一番景象 这里就是飞来寺的街上了 飞来寺建议住觉色滇香国际青旅,在这里可以找到一起徒步雨崩的人可能会遇到很多牛人 第二天早上可以在飞来寺看日照金山,人品不好的就很难看到时了我有个哥们在飞来寺住了一星期没看到过 下面介绍我第一次从尼农进雨崩的情况当天晚上(3月28号)我在觉色滇乡国际青旅约到了7个人,听说头天晚上有人从尼农逃票成功了,我们大家一致决定逃票从尼农工进,我找前台要了包车司机的电话,司机跟我们说昨天还拉人逃票成功了,这更增加了我们的信心,司机说只要在天亮前过了查票的小房子就能成功,于是约好第二凌晨3点半从飞来寺出发。(包车好像是240元)第二天大家按约定上车出发了,当时特别冷,因为睡觉的时间短,大家一上车都睡着了,不知道翻过了几座山,大概过了1小时20分司机把我们叫醒下车,打着手机照向澜沧江边说:看到没,那里有座桥,桥对面有白塔,过了桥后往右走,一直沿路就行了,大概走1个半小时会看到一座小房子。我们仔细一看离河边还有很远呀,问司机怎么不送我们到下面去呀,司机说下面塌方了下不去,走10分钟下坡路就到了。我们打的打电,亮的亮手机照路,走了大概10多分钟到了河边,仔细一照发现有两座桥,我们选择了下游的一座,也就是尼农老吊桥过的河当时一片漆黑,这张照片是后面去的时候照的过桥后我们往右沿着澜沧江走一直走到到雨崩河与澜沧江交汇处右拐进峡谷 这个地方就是小河与澜沧江交汇处进入峡谷后就是沿着水渠走,这就是传说中的悬崖路了,其实一点都不危险,最窄处也有50-60CM宽 沿水渠走的这段峡谷很狭窄,风景不错 峡谷里看日照金山清澈的雨崩河 走到水渠尽头,遇到一座木桥 走到小木桥这里可以看到远处有一座木房子 ,沿着路一直往到房子方向走走到这里离小房子很近了,我们逃票胜利在望了 走到小房子附近时发现情况不妙,有人在,我们估计是查票的,绕也绕不过,大家只好硬着头皮过去了,走近以后果然不出所料是查票的,最后大家磨了1个多小时买了半票 这里要说一下,走到这个位置上面是有一条简易公路的,一直沿着公路走就到下雨崩了,但是走下面小路风景好很多。我们那天走的是下面的小路,结果还迷路了。 这是我认识的第一拔徒步驴友,一起走雨崩的战友(其实大部分都和我一样是第一次徒步) 我们那天运气不错,梅里雪山露出了真容,老远就印入眼帘 为了抄小路过河,第一次徒步居然掉河里。在这里晒了一个小时也没把鞋子晒干 有一段因为河边是峭壁,只能走在河床上,如果大雨天河水暴涨河床被淹,这里将很危险,我们走这里的时候还看到这里粘了一张去年的寻人启事,寻找一位老外([]
高涵中
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据说,一只旱獭能卖50元,一个人每天最多可以抓40只旱獭,已经形成相当规模的市场。“没有买卖,就没有杀戮”记不清这是谁说过的话了,看看这些专职的盗猎分子。我们一路下来遇到了有五、六人。 这是沿途看到盗猎分子捕捉旱獭的“扣”晚上8点,我们在呼图壁河源头的一条支流边扎营,营地海拔3100m',感觉有点冷,需要穿抓绒衣外加冲锋衣。今天累计爬升500m,徒步距离12公里,那辆农用车带着我们走了5公里爬升了300米,为我们节约了1个多小时的时间。刚刚吃完饭,来了几位骑马的牧民和孩子,从他们哪里了解到,这条支流上游住着三户牧民,另外两户牧民就住在距离营地200米的山包后面,说来也巧,这时候,从那个山包后面又来了几位女孩子,牵着马过来吃草。在和她们聊天中,了解到我们要找的呼图壁河源头湖真名叫河头湖,哪里是冬季牧场,现在没有人。当他们听说我们要去河头湖时,极力劝阻我们,说我们无法到达哪里,一是因为现在水太大了,没有马匹是过不了河的。二是草原上的狼很多,另外还有熊猫(黑熊),很危险。对于他们所说信息到底有多少可信度?经验告诉我,这些信息只能作为参考。因为虽然他们很了解他们所在的大山,但他们不一定了解我们。对于这样信息我们必须要经过仔细分析才能取舍。况且,我们既然来了,就一定要自己去河头湖看看,直到走不了为止。 二、最大最美的高山牧场--夏热达坂高山牧场2009年10月当我穿越狼塔c线站在喀拉尕依特达坂顶上时,遥望着东南方向,哪里有着比西南方向的哈尔嘎特郭勒高山牧场更加广阔美丽的高山牧场,但由于资料匮乏,无法进一步了解这一地区的详细情况,也不知道哪里具体叫什么?这是当时回来后我所发表的狼c游记里的部分内容:“.....这是个三叉口大阪,往西南方向,是我们狼c前方的路线---哈尔嘎腾郭勒河谷;往东南方向也有非常明显的马道,远看也是个非常不错的高山牧场(但还没有哪里的名称和相关资料);......”2010年底,打开谷歌地球(GE),发现这一片区已经全部置换了高清图片,牧屋、马道清晰可见,这里是呼图壁河和三屯河源头三角洲地区。从GE上看,这一区域沟谷开阔,河网密布,草原辽阔。当然,最耀眼的当属呼图壁河源头的高山冰湖,该冰湖湖面海拔3500m,湖水碧绿,周围被4000m以上的雪山环绕,犹如一颗绿宝石镶嵌在雪山草原之间,非常醒目,着实令人向往......闲话不多说了,继续我们的正。D2日,8月20日,早晨起来感觉非常冷,帐篷周围的草上边都是霜。气温应该在零下5度左右。原计划今天的行程32公里,主要是因为今天的这段路没有过多海拔上升,所以是想多赶点路,争取到达河头湖(当地蒙古牧民的叫法,绿湖是当地哈萨克牧民的叫法)扎营。我们沿着呼图壁河的一条支流而下,脚下的牧草越来越高、越来越好,这一切表明,我们已经进入蒙古牧民的冬牧场。由于是冬季牧场,其他季节禁止放牧,所以草原上的牧草才这么好。这中间过了两次河,由于河水较小,直接跳过来了。这是第三次过河点,过了这里道路将转为西—东方向。 横切进入夏热达坂高山牧场人在画中 来到夏热达坂高山牧场,连平时很少照相的背包者也开始摆起poes,照个没完。 夏热达坂是一座坡度很平缓的小达坂,达坂上的牧草有20cm高,有的牧草已经发黄,里面还夹杂着许多不知名的各色野花,由于地势较高、视野非常开阔。走这样的达坂真是一种享受 石头情迷美丽的高山牧场石头捡的玛瑙石 天苍苍野茫茫看着非常养眼的高山草原达坂,海拔上升也比较平缓,可走起来并没有照片中看到的惬意。总是感觉腿上使不上劲,连领头疯跑的背包者和公格尔也不例外。感觉他们俩走得比我还费劲。清风今天状态不错,一直走在前面,我试着追他,追了一个小时,最后是我们俩最先登顶夏热达坂。登顶夏热达坂顶 在达坂顶,我想拍远处的雪山,刚刚换好300mm的长头,石头也到了。她指着我们背后的草坡说,哪里有一群羊。这是冬季牧场,没有牧民那来的羊群?我回过头看,这哪里是普通的羊群,分明是一群北山羊,数量足有50多只了。以前走狼c和乌孙古道最多见过10多只的北山羊群,这次可大发了。这个长头多次带出来过,可几乎就没有用过,这次可派上用场了。赶紧拍了几张。公格尔还闲太远,想再靠近点拍,我把相机给他,可他向羊群移动了100多米后,羊群却向着更远的山坡也移动了100多米。白忙乎了。这是放到最大的照片了,凑合看吧 夏热达坂的另外一侧也是非常广阔漂亮的高山牧场 从夏热达坂下来,就是我们要过的第二条河,它也是呼图壁河的一条主要支流。来到河边,河水没有想象中大,很好过,河边有几户牧民房子和羊圈,但都上了锁。房子的周围是一人多高的草,走在里面有点渗人。刚好也到中午午餐时间了,照例午餐休息晒帐篷睡袋。有羊群就有狼群,这就是自然界的法则。刚才在达坂顶看到的北山羊群也提示我,从今天开始我们5人将进入无人区,一切都要靠自己。因为呼图壁河源头地区是蒙古族牧民的冬季牧场,其他季节是没有人类活动的。清风还在河里捡到一只北山羊头。拍照留影,弃之河边,还有点恋恋不舍。后来的才知道,这样北山羊头沿途还很多,到后来别说背了,就连拍张照片都懒得拍了。清风在河里发现一具完整的北山羊头 顺河而下,很快就来到两河交叉处,这是呼图壁河上游最主要的“鸡爪"岔,在不足300米的长度内,先后有三条主要的支流汇集。这是第二次两河汇集,左侧的是我们刚刚过来呼河第二条流,右侧是呼图壁河干流。逆行不到300米,又是两条支流汇集,这是第一次汇集,左侧是呼图壁河干流,右侧是呼河的第三条支流 最东边的支流水量最大,也是呼图壁河的干流。溯源干流,就可以到达呼图壁河源头---绿湖(河头湖)。河头湖是当地蒙古牧民的叫法,后来我们知道,当地的哈萨克牧民称呼其为绿湖,我们感觉这个名字更能体现河头湖的特征,所以我们更愿意称呼其为绿湖。呼图壁河干流这时的马道变得时有时无,并且不停在河谷中穿行。这就带来一个问,如果我们按照马道行走,就必须不断涉水过河。但同时,我们看到,右侧的山势比较平缓,即便是没有马道也可以行走。在前队的清风、石头和公格尔趟了两次河后,我和背包者偷懒,提前从右侧山上横切,结果,路还是比较好走的,很快超越了前队。清风、石头和公格尔三人前面趟水过河走了 接下来的路,马道越来越模糊,时而河谷时而山梁。路上的草越来越深,到后来,逐渐出现小片的沼泽或者布满小草包的湿地。这样的路走起来很费劲,一不留神还可能崴脚。山坡上的路需要不断爬这样的小山包 非常感谢楼上各位新老朋友光顾,支持、顶帖!你们的跟贴树已经仔细看过,不胜感谢,谢谢你们的支持!这里不再一一回复,我先抓紧时间发帖子。 河道时宽时窄,马道时高时低沼泽地 需要精心选择落脚地 牧草时高时矮,看看这里的牧草已经有半人多高 前方的绿湖方向已经变天而另外一方却还是蓝天白云([]
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